Машина Mercedes-Benz SLK-Class Роудстер SLK 230 MT (197 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | SLK-Class |
| Муун | R170 [рестайлинг] 2000-2004 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Өзгөртүү | SLK 230 MT (197 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 260 кг |
| Толук салмак | 1645 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 145-348 литр |
| Туурасы | 1715 мм |
| Узундук | 4010 мм |
| Бийиктик | 1279 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1488 / 1471 мм |
| Бос салмак | 1385 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.58 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2295 см3 |
| Мотор күчү | 197 л.с. |
| Максималдуу момент | 280 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 - 5000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 90.9 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88.4 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 240 км/саат |
| Күч резерви | 430 - 820 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.1 литр |
Автомобиль Mercedes-Benz SLK-Class Роудстер SLK 230 MT (197 л.с.) (R170 [рестайлинг] 2000-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu