Машина Mercedes-Benz SL-Class Роудстер 2-эшик SL 280 MT (204 л.с.)
|
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | SL-Class |
Муун | R129 [2 рестайлинг] 1998-2001 жыл |
Серия | Роудстер 2-эшик |
Өзгөртүү | SL 280 MT (204 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 |
Кубаттуулугу | 320 кг |
Толук салмак | 2130 кг |
Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 265-265 литр |
Туурасы | 1812 мм |
Узундук | 4499 мм |
Бийиктик | 1295 мм |
Дөңгөлөк базасы | 2515 мм |
Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1523 мм |
Бос салмак | 1810 кг |
Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3630 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика |
Тиштүү саны | 5 |
Иштеткич | арткы |
Айлануу диаметри | 10.75 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин |
Мотор кубаттуулугу | 2799 см3 |
Мотор күчү | 204 л.с. |
Максималдуу момент | 270 Н*м |
Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин |
Максималдуу момент айлануу | 3000 - 5000 об/мин |
Цилиндрлердин саны | 6 |
Цилиндр диаметри | 89.9 мм |
Цилиндрдеги клапандардын саны | 3 |
Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
Поршеньдик сокку | 73.5 мм |
Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин |
Экологиялык стандарт | EURO III |
Бензин түрү | АИ-95 |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек |
Максималдуу ылдамдык | 232 км/саат |
Күч резерви | 490 - 920 км |
100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.4 литр |
100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.2 литр |
Автомобиль Mercedes-Benz SL-Class Роудстер 2-эшик SL 280 MT (204 л.с.) (R129 [2 рестайлинг] 1998-2001)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!