Машина Renault Master Фургон 2.5 dCi L1H1 MT (115 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | Master |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2003-2006 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 2.5 dCi L1H1 MT (115 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 900 кг |
| Толук салмак | 2800 кг |
| Туурасы | 1990 мм |
| Узундук | 4899 мм |
| Бийиктик | 2256 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3078 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1740 / 1725 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 1900 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 545 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 8 см3 |
| Жүк отсеги | 1764x1670x2714 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4800 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Катуу огу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 12.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2488 см3 |
| Мотор күчү | 115 л.с. |
| Максималдуу момент | 290 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1600 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 99 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 145 км/саат |
Автомобиль Renault Master Фургон 2.5 dCi L1H1 MT (115 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 2003-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu