Машина Renault Master Фургон 2.5 D L1H1 MT (80 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | Master |
| Муун | 2 муун 1998-2003 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 2.5 D L1H1 MT (80 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 1050 кг |
| Толук салмак | 2800 кг |
| Туурасы | 1990 мм |
| Узундук | 4899 мм |
| Бийиктик | 2256 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3078 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1740 / 1725 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 1750 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 545 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 8 см3 |
| Жүк отсеги | 1764x1670x2714 мм |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Катуу огу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 12.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2445 см3 |
| Мотор күчү | 80 л.с. |
| Максималдуу момент | 155 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 125 км/саат |
| Күч резерви | 900 - 1080 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.1 литр |
Автомобиль Renault Master Фургон 2.5 D L1H1 MT (80 л.с.) (2 муун 1998-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu