Машина Volkswagen Crafter Борт 2-эшик 2.0 BiTDI MT L2 50mwb (163 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Crafter |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2011-2017 жыл |
| Серия | Борт 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 BiTDI MT L2 50mwb (163 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 2277 кг |
| Толук салмак | 5000 кг |
| Туурасы | 2190 мм |
| Узундук | 6224 мм |
| Бийиктик | 2370 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3665 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1708 / 1521 мм |
| Жерден тазалоо | 176 мм |
| Бос салмак | 2207 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 1025 мм |
| Жүк отсеги | 2130x400x3600 мм |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Көпүрө |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 13.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1968 см3 |
| Мотор күчү | 163 л.с. |
| Максималдуу момент | 400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500 - 2250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 133 км/саат |
| Күч резерви | 830 - 970 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9 литр |
Автомобиль Volkswagen Crafter Борт 2-эшик 2.0 BiTDI MT L2 50mwb (163 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2011-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu