|
|
|
Машина SEAT Leon SC хэтчбек 3-эшик 1.4 TSI MT (140 л.с.) (3 муун 2012-2017)
Бренд | SEAT |
Модель | Leon |
Муун | 3 муун 2012-2017 жыл |
Серия | SC хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.4 TSI MT (140 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 519 кг | Толук салмак | 1750 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 380-380 литр | Туурасы | 1816 мм | Узундук | 4263 мм | Бийиктик | 1459 мм | Дөңгөлөк базасы | 2636 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1544 / 1514 мм | Бос салмак | 1231 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3550 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Амортизаторлор |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1395 см3 | Мотор күчү | 140 л.с. | Максималдуу момент | 250 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500 - 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1500 - 3500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 74.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 80 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2 сек | Максималдуу ылдамдык | 211 км/саат | Күч резерви | 780 - 1110 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
Автомобиль SEAT Leon SC хэтчбек 3-эшик 1.4 TSI MT (140 л.с.) (3 муун 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|