Машина Toyota Cavalier Седан 2.4 AT (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Cavalier |
| Муун | 1 муун 1995-2000 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.4 AT (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 450 кг |
| Толук салмак | 1750 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 380-380 литр |
| Туурасы | 1735 мм |
| Узундук | 4595 мм |
| Бийиктик | 1395 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2645 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1440 мм |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Бос салмак | 1300 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | арткы колдору |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2392 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент | 217 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 90 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 94 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 58 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат |
| Күч резерви | 480 - 730 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12 литр |
Автомобиль Toyota Cavalier Седан 2.4 AT (150 л.с.) (1 муун 1995-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
| седан |  купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu