Машина Citroen C2 Хэтчбек 1.1 MT (61 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модель | C2 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2008-2009 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.1 MT (61 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1789 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 166-879 литр |
| Туурасы | 1659 мм |
| Узундук | 3666 мм |
| Бийиктик | 1461 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2315 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1439 / 1439 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 956 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1124 см3 |
| Мотор күчү | 61 л.с. |
| Максималдуу момент | 94 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3300 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 70 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 69 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 41 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 14.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 158 км/саат |
| Күч резерви | 550 - 850 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.5 литр |
Автомобиль Citroen C2 Хэтчбек 1.1 MT (61 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2008-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Citroen C2 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/model_353_1_c2_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Citroen C2 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/model_353_2_c2_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Citroen C2 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/model_353_3_c2_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Citroen C2 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/model_353_4_c2_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Citroen C2 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/model_353_5_c2_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Citroen C2 Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/model_353_6_c2_bg.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu