Машина Nissan Qashqai Кроссовер 2.0 MT (144 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Qashqai |
| Муун | 2 муун 2013-2017 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (144 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 482 кг |
| Толук салмак | 1865 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 430-1585 литр |
| Туурасы | 1837 мм |
| Узундук | 4377 мм |
| Бийиктик | 1595 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2646 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1565 / 1560 мм |
| Жерден тазалоо | 200 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 975 / 970 кг |
| Бос салмак | 1383 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2865 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 |
| Мотор күчү | 144 л.с. |
| Максималдуу момент | 200 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 90.1 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 194 км/саат |
| Күч резерви | 560 - 1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
Автомобиль Nissan Qashqai Кроссовер 2.0 MT (144 л.с.) (2 муун 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu