Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек 1.4 MT MultiAir (170 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Alfa Romeo |
| Модель | MiTo |
| Муун | 955 [рестайлинг] 2013-2017 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.4 MT MultiAir (170 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 270-270 литр |
| Туурасы | 1720 мм |
| Узундук | 4063 мм |
| Бийиктик | 1446 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2511 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1483 / 1475 мм |
| Бос салмак | 1145 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.25 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1368 см3 |
| Мотор күчү | 170 л.с. |
| Максималдуу момент | 250 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 72 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 219 км/саат |
| Күч резерви | 560 - 940 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.1 литр |
Автомобиль Alfa Romeo MiTo Хэтчбек 1.4 MT MultiAir (170 л.с.) (955 [рестайлинг] 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/img/model_44_1_mito_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/img/model_44_2_mito_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/img/model_44_3_mito_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/img/model_44_4_mito_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/img/model_44_5_mito_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/img/model_44_6_mito_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/img/model_44_7_mito_bg.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu