|
|
|
Машина Audi Q5 Кроссовер 2.0 TDI MT (143 л.с.) (8R 2008-2012)
Бренд | Audi |
Модель | Q5 |
Муун | 8R 2008-2012 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 2.0 TDI MT (143 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 505 кг | Толук салмак | 2260 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 540-1560 литр | Туурасы | 1898 мм | Узундук | 4629 мм | Бийиктик | 1627 мм | Дөңгөлөк базасы | 2812 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1625 / 1620 мм | Жерден тазалоо | 175 мм | Бос салмак | 1755 кг | Жүктөө бийиктиги | 668 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4260 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1968 см3 | Мотор күчү | 143 л.с. | Максималдуу момент | 320 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 81 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 95.5 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11 сек | Максималдуу ылдамдык | 192 км/саат | Күч резерви | 1210 - 1390 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
Автомобиль Audi Q5 Кроссовер 2.0 TDI MT (143 л.с.) (8R 2008-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|