Машина Dacia Sandero Хэтчбек 1.6 MPI MT (87 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Dacia |
| Модель | Sandero |
| Муун | 1 муун 2008-2012 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.6 MPI MT (87 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1536 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 320-1200 литр |
| Туурасы | 1746 мм |
| Узундук | 4020 мм |
| Бийиктик | 1534 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2589 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1480 / 1470 мм |
| Бос салмак | 1111 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598 см3 |
| Мотор күчү | 87 л.с. |
| Максималдуу момент | 128 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 79.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 80.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 174 км/саат |
| Күч резерви | 500 - 890 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10 литр |
Автомобиль Dacia Sandero Хэтчбек 1.6 MPI MT (87 л.с.) (1 муун 2008-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu