Машина Daewoo Nubira Седан 1.6 AT (106 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daewoo |
| Модель | Nubira |
| Муун | J100 1997-1999 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 1.6 AT (106 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 531 кг |
| Толук салмак | 1720 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 370-890 литр |
| Туурасы | 1700 мм |
| Узундук | 4467 мм |
| Бийиктик | 1425 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2570 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1464 / 1454 мм |
| Бос салмак | 1189 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2920 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598 см3 |
| Мотор күчү | 106 л.с. |
| Максималдуу момент | 145 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 79 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 81.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат |
| Күч резерви | 470 - 870 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.3 литр |
Автомобиль Daewoo Nubira Седан 1.6 AT (106 л.с.) (J100 1997-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu