Машина Ford Fiesta Хэтчбек 3-эшик 1.8 D MT (59 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Fiesta |
| Муун | 4 муун 1996-2000 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.8 D MT (59 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1510 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-930 литр |
| Туурасы | 1634 мм |
| Узундук | 3828 мм |
| Бийиктик | 1320 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2446 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1429 / 1384 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Бос салмак | 1038 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2410 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1753 см3 |
| Мотор күчү | 59 л.с. |
| Максималдуу момент | 105 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 82 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 42 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 17.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 155 км/саат |
| Күч резерви | 660 - 930 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
Автомобиль Ford Fiesta Хэтчбек 3-эшик 1.8 D MT (59 л.с.) (4 муун 1996-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu