Машина Chevrolet Captiva Кроссовер 2.0 DT MT 7 places (150 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Captiva |
| Муун | 1 муун 2006-2011 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.0 DT MT 7 places (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2320 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 465-930 литр |
| Туурасы | 1870 мм |
| Узундук | 4635 мм |
| Бийиктик | 1755 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2705 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1562 / 1572 мм |
| Жерден тазалоо | 200 мм |
| Бос салмак | 1655 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1991 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 100 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 186 км/саат |
| Күч резерви | 720 - 1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9 литр |
Автомобиль Chevrolet Captiva Кроссовер 2.0 DT MT 7 places (150 л.с.) (1 муун 2006-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu