Машина Opel Vectra Хэтчбек 2.0 DTI MT (101 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модель | Vectra |
| Муун | B 1995-1999 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 DTI MT (101 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1855 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-790 литр |
| Туурасы | 1707 мм |
| Узундук | 4477 мм |
| Бийиктик | 1428 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2640 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1484 / 1470 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Бос салмак | 1385 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3155 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 |
| Мотор күчү | 101 л.с. |
| Максималдуу момент | 205 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4300 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1650 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 90 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO II |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 195 км/саат |
| Күч резерви | 670 - 1280 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9 литр |
Автомобиль Opel Vectra Хэтчбек 2.0 DTI MT (101 л.с.) (B 1995-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |
 вагон |
 седан |
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu