Машина Saab 900 Кабриолет 2.0 MT (126 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Saab |
| Модель | 900 |
| Муун | 1 муун 1979-1994 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (126 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1640 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 650-1500 литр |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4680 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2515 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430 / 1440 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Бос салмак | 1200 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1985 см3 |
| Мотор күчү | 126 л.с. |
| Максималдуу момент | 170 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 90 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 78 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 175 км/саат |
| Күч резерви | 530 - 900 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12 литр |
Автомобиль Saab 900 Кабриолет 2.0 MT (126 л.с.) (1 муун 1979-1994)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
кабриолет |
| кабриолет |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu