Машина SEAT Toledo Лифтбэк 1.9 D MT (64 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | SEAT |
| Модель | Toledo |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1995-1999 жыл |
| Серия | Лифтбэк |
| Өзгөртүү | 1.9 D MT (64 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1550 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 550-1360 литр |
| Туурасы | 1662 мм |
| Узундук | 4321 мм |
| Бийиктик | 1424 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2471 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1429 / 1422 мм |
| Бос салмак | 1050 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1896 см3 |
| Мотор күчү | 64 л.с. |
| Максималдуу момент | 124 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 79 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 95 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 17.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 158 км/саат |
| Күч резерви | 690 - 1150 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8 литр |
Автомобиль SEAT Toledo Лифтбэк 1.9 D MT (64 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1995-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3978_1_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3978_2_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3978_3_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3978_4_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3978_5_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3978_6_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3978_7_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3981_1_toledo_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина SEAT Toledo Лифтбэк (1 муун [рестайлинг] 1995 1999)](/img/serie_1678_3981_2_toledo_bg.jpg) |
| лифтбэк |
 хэтчбек |
 седан |
| лифтбэк |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu