Машина Toyota 4Runner Внедорожник 3-эшик 3.0 AT (143 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | 4Runner |
| Муун | 2 муун 1989-1995 жыл |
| Серия | Внедорожник 3-эшик |
| Өзгөртүү | 3.0 AT (143 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2430 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1200-2100 литр |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4450 мм |
| Бийиктик | 1680 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2625 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430 / 1425 мм |
| Жерден тазалоо | 210 мм |
| Бос салмак | 1800 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 12.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2959 см3 |
| Мотор күчү | 143 л.с. |
| Максималдуу момент | 240 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 87 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 82 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 155 км/саат |
| Күч резерви | 380 - 570 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 16.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.9 литр |
Автомобиль Toyota 4Runner Внедорожник 3-эшик 3.0 AT (143 л.с.) (2 муун 1989-1995)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu