Машина Toyota Celica Кабриолет 2.2 AT (130 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Celica |
| Муун | 6 муун 1993-1999 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 2.2 AT (130 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 194-194 литр |
| Туурасы | 1750 мм |
| Узундук | 4496 мм |
| Бийиктик | 1295 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2525 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1514 / 1496 мм |
| Бос салмак | 1165 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2166 см3 |
| Мотор күчү | 130 л.с. |
| Максималдуу момент | 196 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 90 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 225 км/саат |
| Күч резерви | 570 - 760 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.5 литр |
Автомобиль Toyota Celica Кабриолет 2.2 AT (130 л.с.) (6 муун 1993-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
кабриолет |
 хэтчбек |
| кабриолет |
 купе |
кабриолет |
 лифтбэк |
 лифтбэк |
 лифтбэк |
 лифтбэк |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu