Машина Volkswagen Golf Кабриолет 1.8 MT (75 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Муун | 4 муун 1997-2006 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 1.8 MT (75 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 441 кг |
| Толук салмак | 1600 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 270-448 литр |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 4081 мм |
| Бийиктик | 1425 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2472 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1494 / 1513 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Бос салмак | 1159 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1781 см3 |
| Мотор күчү | 75 л.с. |
| Максималдуу момент | 140 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 86.4 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO II |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 163 км/саат |
| Күч резерви | 500 - 930 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
Автомобиль Volkswagen Golf Кабриолет 1.8 MT (75 л.с.) (4 муун 1997-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
| кабриолет |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
кабриолет |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu