Машина Volkswagen Touareg Кроссовер 3.2 MT (220 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Touareg |
| Муун | 1 муун 2002-2007 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 3.2 MT (220 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 656 кг |
| Толук салмак | 2945 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 555-1570 литр |
| Туурасы | 1928 мм |
| Узундук | 4754 мм |
| Бийиктик | 1726 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2855 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1650 / 1660 мм |
| Бос салмак | 2289 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Пневматикалык ийкемдүү элемент |
| Арткы токтотуу | Пневматикалык ийкемдүү элемент |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3189 см3 |
| Мотор күчү | 220 л.с. |
| Максималдуу момент | 305 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 - 6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 95.9 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 201 км/саат |
| Күч резерви | 540 - 940 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 13.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.6 литр |
Автомобиль Volkswagen Touareg Кроссовер 3.2 MT (220 л.с.) (1 муун 2002-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu