Машина Volvo C70 Кабриолет 2.5 MT (230 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | C70 |
| Муун | 2 муун 2005-2009 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 2.5 MT (230 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 2070 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 200-404 литр |
| Туурасы | 1820 мм |
| Узундук | 4582 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2640 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1550 / 1560 мм |
| Бос салмак | 1655 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2521 см3 |
| Мотор күчү | 230 л.с. |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500 - 4800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 5 |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 93.2 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 240 км/саат |
| Күч резерви | 480 - 910 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13 литр |
Автомобиль Volvo C70 Кабриолет 2.5 MT (230 л.с.) (2 муун 2005-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| кабриолет |
кабриолет |
кабриолет |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu