Машина Ford Taurus Седан 3.0 AT (140 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Taurus |
| Муун | 2 муун 1992-1995 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 3.0 AT (140 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 481-481 литр |
| Туурасы | 1808 мм |
| Узундук | 4877 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2695 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1565 / 1535 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Бос салмак | 1434 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2982 см3 |
| Мотор күчү | 140 л.с. |
| Максималдуу момент | 217 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 88.9 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 78.7 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 175 км/саат |
| Күч резерви | 400 - 600 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.1 литр |
Автомобиль Ford Taurus Седан 3.0 AT (140 л.с.) (2 муун 1992-1995)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
| седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu