|
|
|
Машина Audi A3 Хэтчбек 5-эшик 1.8T AT (150 л.с.) (8L 1996-2000)
Бренд | Audi |
Модель | A3 |
Муун | 8L 1996-2000 жыл |
Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Өзгөртүү | 1.8T AT (150 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 560 кг | Толук салмак | 1750 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 350-1100 литр | Туурасы | 1735 мм | Узундук | 4152 мм | Бийиктик | 1427 мм | Дөңгөлөк базасы | 2513 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1513 / 1495 мм | Жерден тазалоо | 143 мм | Бос салмак | 1200 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3260 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 4 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1781 см3 | Мотор күчү | 150 л.с. | Максималдуу момент | 210 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 4600 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 81 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 5 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 86.4 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO III | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 214 км/саат | Күч резерви | 430 - 830 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.9 литр |
Автомобиль Audi A3 Хэтчбек 5-эшик 1.8T AT (150 л.с.) (8L 1996-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|