Машина Toyota Mark II Седан 2.0 Twin-turbo AT (210 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Mark II |
| Муун | Х80 1988-1996 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.0 Twin-turbo AT (210 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 275 кг |
| Туурасы | 1710 мм |
| Узундук | 4690 мм |
| Бийиктик | 1375 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2680 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1455 / 1455 мм |
| Жерден тазалоо | 155 мм |
| Бос салмак | 1440 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1988 см3 |
| Мотор күчү | 210 л.с. |
| Максималдуу момент | 280 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 75 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Күч резерви | 540 - 1200 км |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12 литр |
Автомобиль Toyota Mark II Седан 2.0 Twin-turbo AT (210 л.с.) (Х80 1988-1996)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
седан |
 вагон |
| седан |
седан |
седан |
 вагон |
седан |
седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu