Машина Volkswagen Sharan Минивэн 5-эшик 2.8 VR6 AT (174 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Sharan |
| Муун | 1 муун 1995-2000 жыл |
| Серия | Минивэн 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.8 VR6 AT (174 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Толук салмак | 2400 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 256-2610 литр |
| Туурасы | 1810 мм |
| Узундук | 4620 мм |
| Бийиктик | 1732 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2835 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1510 / 1505 мм |
| Бос салмак | 1700 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2792 см3 |
| Мотор күчү | 174 л.с. |
| Максималдуу момент | 235 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 199 км/саат |
| Күч резерви | 420 - 790 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.6 литр |
Автомобиль Volkswagen Sharan Минивэн 5-эшик 2.8 VR6 AT (174 л.с.) (1 муун 1995-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| минивэн | минивэн |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu