Машина BYD S6 Кроссовер 2.0 MT (129 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BYD |
| Модель | S6 |
| Муун | 1 муун 2010-2015 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (129 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 300 кг |
| Толук салмак | 1995 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 465-2400 литр |
| Туурасы | 1855 мм |
| Узундук | 4810 мм |
| Бийиктик | 1725 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2720 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1580 / 1555 мм |
| Жерден тазалоо | 190 мм |
| Бос салмак | 1695 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Амортизаторлор |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1991 см3 |
| Мотор күчү | 129 л.с. |
| Максималдуу момент | 186 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 - 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат |
| Күч резерви | 670 - 1040 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
Автомобиль BYD S6 Кроссовер 2.0 MT (129 л.с.) (1 муун 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu