Машина Ford EcoSport Кроссовер 2.0 MT 4WD (140 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | EcoSport |
| Муун | 2 муун 2013-2017 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.0 MT 4WD (140 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 312 кг |
| Толук салмак | 1800 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 310-1238 литр |
| Туурасы | 1765 мм |
| Узундук | 4011 мм |
| Бийиктик | 1670 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2519 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1529 / 1532 мм |
| Жерден тазалоо | 203 мм |
| Бос салмак | 1488 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, H түрүндөгү нур |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1999 см3 |
| Мотор күчү | 140 л.с. |
| Максималдуу момент | 186 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4150 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 52 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 172 км/саат |
| Күч резерви | 460 - 800 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.4 литр |
Автомобиль Ford EcoSport Кроссовер 2.0 MT 4WD (140 л.с.) (2 муун 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu