|
|
|
Машина Ford Escape Кроссовер 5-эшик 2.3 MT 4WD (153 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2004-2007)
Бренд | Ford |
Модель | Escape |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2004-2007 жыл |
Серия | Кроссовер 5-эшик |
Өзгөртүү | 2.3 MT 4WD (153 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 505 кг | Толук салмак | 2023 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 830-1877 литр | Туурасы | 1778 мм | Узундук | 4442 мм | Бийиктик | 1770 мм | Дөңгөлөк базасы | 2621 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1552 / 1534 мм | Жерден тазалоо | 208 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1052 / 1039 кг | Бос салмак | 1518 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2703 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2294 см3 | Мотор күчү | 153 л.с. | Максималдуу момент | 206 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 87.4 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 94 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.3 сек | Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат | Күч резерви | 500 - 630 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.4 литр |
Автомобиль Ford Escape Кроссовер 5-эшик 2.3 MT 4WD (153 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2004-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|