|
|
|
Машина Audi A8 Седан 6.0 W12 tiptronic quattro (450 л.с.) (D3/4E [2 рестайлинг] 2007-2010)
Бренд | Audi |
Модель | A8 |
Муун | D3/4E [2 рестайлинг] 2007-2010 жыл |
Серия | Седан |
Өзгөртүү | 6.0 W12 tiptronic quattro (450 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 550 кг | Толук салмак | 2510 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр | Туурасы | 1894 мм | Узундук | 5062 мм | Бийиктик | 1444 мм | Дөңгөлөк базасы | 2944 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1619 / 1605 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1395 / 1285 кг | Бос салмак | 1960 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4810 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пневматикалык |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 12.1 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 5998 см3 | Мотор күчү | 450 л.с. | Максималдуу момент | 580 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4000 - 4700 об/мин | Цилиндрлердин саны | 12 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | W түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 90.2 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | Күч резерви | 420 - 830 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 21.4 литр |
Автомобиль Audi A8 Седан 6.0 W12 tiptronic quattro (450 л.с.) (D3/4E [2 рестайлинг] 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|