|
|
|
Машина Volvo S80 Седан 2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.) (2 муун [2 рестайлинг] 2013-2017)
Бренд | Volvo |
Модель | S80 |
Муун | 2 муун [2 рестайлинг] 2013-2017 жыл |
Серия | Седан |
Өзгөртүү | 2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 429 кг | Толук салмак | 2140 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 480-480 литр | Туурасы | 1861 мм | Узундук | 4854 мм | Бийиктик | 1493 мм | Дөңгөлөк базасы | 2835 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1588 / 1585 мм | Бос салмак | 1711 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3940 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 8 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1969 см3 | Мотор күчү | 245 л.с. | Максималдуу момент | 350 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1500 - 4800 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 82.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 93.2 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO VI | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.5 сек | Максималдуу ылдамдык | 230 км/саат | Күч резерви | 830 - 1430 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.4 литр |
Автомобиль Volvo S80 Седан 2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.) (2 муун [2 рестайлинг] 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|