Машина Volvo V40 Хэтчбек 5-эшик 2.0 D4 MT (190 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | V40 |
| Муун | 2 муун 2012-2017 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 D4 MT (190 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 427 кг |
| Толук салмак | 2005 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 335-1032 литр |
| Туурасы | 1783 мм |
| Узундук | 4369 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2646 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1559 / 1546 мм |
| Бос салмак | 1578 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3505 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1969 см3 |
| Мотор күчү | 190 л.с. |
| Максималдуу момент | 400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4250 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 93.2 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO VI |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 230 км/саат |
| Күч резерви | 1630 - 2070 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 3.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 3.8 литр |
Автомобиль Volvo V40 Хэтчбек 5-эшик 2.0 D4 MT (190 л.с.) (2 муун 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |  вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu