Автокөлік Hyundai Coupe Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1852_1_coupe_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1852_2_coupe_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1852_3_coupe_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1852_4_coupe_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1852_5_coupe_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1853_1_coupe_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1853_2_coupe_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1853_3_coupe_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1854_1_coupe_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1854_2_coupe_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1854_3_coupe_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1854_4_coupe_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Hyundai Coupe Купе (GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_822_1854_5_coupe_bg.jpg) |
| Таңба | Hyundai |
| Үлгі | Coupe |
| Буын | GK F/L2 [2 рестайлинг] 2007-2009 |
| Серия | Купе |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4, 5, 6 |
| Айналмалы шеңбер | 11.5 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыш қуаты | 143-165 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1975-2657 см3 |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 186-245 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 4000-4500 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте, V-типті |
| Цилиндр тесігі | 82-86.7 мм |
| Инсульт циклі | 75-93.5 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 4, 6 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 396-428 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 312-312 л |
| Бос салмақ | 1312-1364 кг |
| Толық салмақ | 1740-1760 кг |
| Жерді тазарту | 129 мм |
| Доңғалақ базасы | 2530 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1500-1510 / 1500-1510 мм |
| Ені | 1760 мм |
| Ұзындығы | 4395 мм |
| Биіктігі | 1330 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 390-860 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.2-10.4 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8-10.3 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.9-14.2 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.4-8 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| купе | купе | купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu