Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4950_1_v70_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4950_2_v70_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4950_3_v70_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4950_4_v70_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4950_5_v70_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4950_6_v70_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4951_1_v70_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4951_2_v70_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4951_3_v70_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4951_4_v70_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4951_5_v70_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4952_1_v70_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4952_2_v70_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4952_3_v70_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4952_4_v70_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Volvo V70 R вагон 5-есік (2 буын [рестайлинг] 2004 2008)](/img/serie_1960_4952_5_v70_bg.jpg) |
| Таңба | Volvo |
| Үлгі | V70 |
| Буын | 2 буын [рестайлинг] 2004-2008 |
| Серия | R вагон 5-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Айналмалы шеңбер | 13.2 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыш қуаты | 300 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2521 см3 |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 400 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1950-5250 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 83 мм |
| Инсульт циклі | 93.2 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 5 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 572 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 485-1641 л |
| Бос салмақ | 1648 кг |
| Толық салмақ | 2220 кг |
| Жерді тазарту | 126 мм |
| Доңғалақ базасы | 2755 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1557 / 1542 мм |
| Ені | 1804 мм |
| Ұзындығы | 4710 мм |
| Биіктігі | 1462 мм |
| Жүктеу биіктігі | 766 мм |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4020 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 460-800 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.9 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 68 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 10.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 14.7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 8.5 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| вагон | вагон | вагон |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu