|
|
|
Автокөлік Renault 19 Хэтчбек 5-есік (2 буын 1992-2000)
Таңба | Renault |
Үлгі | 19 |
Буын | 2 буын 1992-2000 | Серия | Хэтчбек 5-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыш қуаты | 60-135 л.с. | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1390-1870 см3 | Инъекция түрі | Карбюратор, Моноинъекция, Инжектор, Көп нүктелі отын инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо | Максималды момент | 102-175 Н*м | Максималды моменттің айналымы | 2250-4250 об/мин | Айналымдағы максималды қуат | 4250-6500 об/мин | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндр тесігі | 75.8-82.7 мм | Инсульт циклі | 77-93 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2, 4 | Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 455-500 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 386-386 л | Бос салмақ | 955-1115 кг | Толық салмақ | 1420-1580 кг | Жерді тазарту | 119-120 мм | Доңғалақ базасы | 2544 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1426-1430 / 1417-1420 мм | Ені | 1696 мм | Ұзындығы | 4162 мм | Биіктігі | 1412 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин, Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO II, EURO I | Бензин түрі | 92 RON, 95 RON | Круиздік диапазон | 650-1040 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.5-15.7 сек | Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л | Аралас отын шығыны 100 км | 6.9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.3 л |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек, Тілек сүйегі |
артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Бұралу, Сәуле, Бұралу сәулесі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
хэтчбек |
кабриолет |
седан |
хэтчбек |
кабриолет |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|