|
|
|
Автокөлік Ford Mondeo Вагон 5-есік 1.8 MT (125 л.с.) (3 буын [рестайлинг] 2005-2007)
Таңба | Ford |
Үлгі | Mondeo |
Буын | 3 буын [рестайлинг] 2005-2007 жыл |
Серия | Вагон 5-есік |
Түрлендіру | 1.8 MT (125 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Толық салмақ | 2030 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 540-1700 л | Ені | 1812 мм | Ұзындығы | 4804 мм | Биіктігі | 1481 мм | Доңғалақ базасы | 2754 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1522 / 1537 мм | Жерді тазарту | 175 мм | Бос салмақ | 1431 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3480 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.1 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1798 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 125 л.с. | Максималды момент | 170 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 83 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 83.1 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Бензин түрі | 98 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 59 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.2 сек | Максималды жылдамдық | 200 км/ч | Круиздік диапазон | 510 - 1000 км | Аралас отын шығыны 100 км | 8 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11.6 л |
Автомобиль Ford Mondeo Вагон 5-есік 1.8 MT (125 л.с.) (3 буын [рестайлинг] 2005-2007)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
седан |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
седан |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|