Автокөлік Ford Focus Седан 2.0 TDCi PowerShift (115 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Ford |
| Үлгі | Focus |
| Буын | 3 буын 2011-2017 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 2.0 TDCi PowerShift (115 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 582 кг |
| Толық салмақ | 2050 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 372-372 л |
| Ені | 1823 мм |
| Ұзындығы | 4534 мм |
| Биіктігі | 1484 мм |
| Доңғалақ базасы | 2648 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1554 / 1534 мм |
| Бос салмақ | 1468 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3550 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Электрондық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1997 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 115 л.с. |
| Максималды момент | 300 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 3750 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1500 - 2250 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 85 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 88 мм |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11 сек |
| Максималды жылдамдық | 198 км/ч |
| Круиздік диапазон | 910 - 1400 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.2 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.3 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.6 л |
Автомобиль Ford Focus Седан 2.0 TDCi PowerShift (115 л.с.) (3 буын 2011-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
| седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
седан |
 купе |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu