|
|
|
Автокөлік Ford Sierra Седан 2.0 Cosworth MT (220 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1987-1993)
Таңба | Ford |
Үлгі | Sierra |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 1987-1993 жыл |
Серия | Седан |
Түрлендіру | 2.0 Cosworth MT (220 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 465 кг | Толық салмақ | 1675 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 413-413 л | Ені | 1698 мм | Ұзындығы | 4494 мм | Биіктігі | 1376 мм | Доңғалақ базасы | 2608 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1444 / 1460 мм | Жерді тазарту | 130 мм | Бос салмақ | 1210 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Айналмалы шеңбер | 10.7 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1993 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 220 л.с. | Максималды момент | 277 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 4500 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 90.8 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 77 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.8 сек | Максималды жылдамдық | 248 км/ч | Круиздік диапазон | 570 - 950 км | Аралас отын шығыны 100 км | 7.7 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6.3 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.6 л |
Автомобиль Ford Sierra Седан 2.0 Cosworth MT (220 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1987-1993)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2024-2025 carconf.eu
|