|
|
|
Автокөлік Ford Explorer Мүдірмейтін 5-есік 4.0 MT (160 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 1999-2001)
Таңба | Ford |
Үлгі | Explorer |
Буын | 2 буын [рестайлинг] 1999-2001 жыл |
Серия | Мүдірмейтін 5-есік |
Түрлендіру | 4.0 MT (160 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 527 кг | Толық салмақ | 2359 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 1232-2294 л | Ені | 1783 мм | Ұзындығы | 4857 мм | Биіктігі | 1719 мм | Доңғалақ базасы | 2835 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1486 / 1487 мм | Жерді тазарту | 200 мм | Бос салмақ | 1832 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3175 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек, Бұралу |
артқы тоқтату | тәуелді, Серіппелер, Ось |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 11.4 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 4015 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 160 л.с. | Максималды момент | 305 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4200 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 2750 об/мин | Цилиндрлер саны | 6 | Цилиндр тесігі | 100 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Инсульт циклі | 84 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 92 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 78.7 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.6 сек | Максималды жылдамдық | 184 км/ч | Круиздік диапазон | 440 - 660 км | Аралас отын шығыны 100 км | 14 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 12 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 18 л |
Автомобиль Ford Explorer Мүдірмейтін 5-есік 4.0 MT (160 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 1999-2001)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
мүдірмейтін |
мүдірмейтін |
мүдірмейтін |
мүдірмейтін |
мүдірмейтін |
мүдірмейтін |
мүдірмейтін |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|