|
|
|
Автокөлік Audi A5 Купе 2.0 TFSI MT (211 л.с.) (8T 2007-2011)
Таңба | Audi |
Үлгі | A5 |
Буын | 8T 2007-2011 жыл |
Серия | Купе |
Түрлендіру | 2.0 TFSI MT (211 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 | Сыйымдылығы | 425 кг | Толық салмақ | 1930 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 455-829 л | Ені | 1854 мм | Ұзындығы | 4625 мм | Биіктігі | 1372 мм | Доңғалақ базасы | 2751 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1590 / 1577 мм | Жерді тазарту | 120 мм | Бос салмақ | 1505 кг | Жүктеу биіктігі | 669 мм | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3630 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.4 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1984 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 211 л.с. | Максималды момент | 350 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4300 - 6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1500 - 4200 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 82.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 92.8 мм | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 65 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 6.9 сек | Максималды жылдамдық | 250 км/ч | Круиздік диапазон | 780 - 1230 км | Аралас отын шығыны 100 км | 6.4 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.3 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.3 л |
Автомобиль Audi A5 Купе 2.0 TFSI MT (211 л.с.) (8T 2007-2011)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Жабдық:
купе |
көтеру |
кабриолет |
көтеру |
купе |
кабриолет |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|