Автокөлік Saab 9-5 Седан 2.0 T AT (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Saab |
| Үлгі | 9-5 |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 2005-2010 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 2.0 T AT (150 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 2060 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 500-500 л |
| Ені | 1792 мм |
| Ұзындығы | 4836 мм |
| Биіктігі | 1448 мм |
| Доңғалақ базасы | 2703 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1522 / 1528 мм |
| Жерді тазарту | 145 мм |
| Бос салмақ | 1525 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1985 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 150 л.с. |
| Максималды момент | 240 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1800 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 90 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 78 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 75 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 210 км/ч |
| Круиздік диапазон | 500 - 990 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 10.3 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 7.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 14.9 л |
Автомобиль Saab 9-5 Седан 2.0 T AT (150 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2005-2010)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3889_1_9_5_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3889_2_9_5_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3889_3_9_5_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3889_4_9_5_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3889_5_9_5_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3892_1_9_5_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3892_2_9_5_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3892_3_9_5_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3892_4_9_5_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3892_5_9_5_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Saab 9-5 Седан (1 буын [рестайлинг] 2005 2010)](/img/serie_1638_3892_6_9_5_bg.jpg) |
| седан |
 вагон |
 вагон |
| седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu