Автокөлік BMW Z3 Роудстер 2.3 MT (170 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | BMW |
| Үлгі | Z3 |
| Буын | E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Түрлендіру | 2.3 MT (170 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Сыйымдылығы | 250 кг |
| Толық салмақ | 1565 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 165-165 л |
| Ені | 1740 мм |
| Ұзындығы | 4050 мм |
| Биіктігі | 1293 мм |
| Доңғалақ базасы | 2446 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1413 / 1494 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 830 / 870 кг |
| Бос салмақ | 1315 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Артқы қолдар, Серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2494 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 170 л.с. |
| Максималды момент | 245 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндр тесігі | 84 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 75 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 51 л |
| Максималды жылдамдық | 206 км/ч |
| Круиздік диапазон | 430 - 590 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 10.7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 8.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11.8 л |
Автомобиль BMW Z3 Роудстер 2.3 MT (170 л.с.) (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_1_z3_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_2_z3_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_3_z3_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_4_z3_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_5_z3_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_6_z3_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_7_z3_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_8_z3_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_9_z3_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/img/serie_158_391_10_z3_bg.jpg) |
 купе | роудстер |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu