Автокөлік Skoda Favorit Вагон 1.3 MT (57 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Skoda |
| Үлгі | Favorit |
| Буын | 1 буын 1987-1995 жыл |
| Серия | Вагон |
| Түрлендіру | 1.3 MT (57 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 450 кг |
| Толық салмақ | 1370 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 420-1300 л |
| Ені | 1620 мм |
| Ұзындығы | 4160 мм |
| Биіктігі | 1425 мм |
| Доңғалақ базасы | 2450 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1420 / 1380 мм |
| Жерді тазарту | 120 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 690 / 760 кг |
| Бос салмақ | 920 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2120 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Үшбұрышты таяқшаларда |
| артқы тоқтату | Артқы қолдар, Бұралу, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11.3 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1289 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 57 л.с. |
| Максималды момент | 94 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 75.5 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 72 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 47 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 17 сек |
| Максималды жылдамдық | 135 км/ч |
| Круиздік диапазон | 510 - 510 км |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.2 л |
Автомобиль Skoda Favorit Вагон 1.3 MT (57 л.с.) (1 буын 1987-1995)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
| вагон |  хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu