|
|
|
Автокөлік Audi A6 Вагон 5-есік 2.7 T MT quattro (250 л.с.) (4F/C6 2004-2008)
Таңба | Audi |
Үлгі | A6 |
Буын | 4F/C6 2004-2008 жыл |
Серия | Вагон 5-есік |
Түрлендіру | 2.7 T MT quattro (250 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 550 кг | Толық салмақ | 2270 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 455-1590 л | Ені | 1810 мм | Ұзындығы | 4796 мм | Биіктігі | 1477 мм | Доңғалақ базасы | 2759 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1540 / 1569 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1195 / 1200 кг | Бос салмақ | 1720 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Артқы қолдар, Бұрандалы серіппелер, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Айналмалы шеңбер | 11.68 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2671 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 250 л.с. | Максималды момент | 350 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1800 - 4500 об/мин | Цилиндрлер саны | 6 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдегі клапандар | 5 | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Инсульт циклі | 86.4 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7 сек | Максималды жылдамдық | 246 км/ч | Круиздік диапазон | 420 - 790 км | Аралас отын шығыны 100 км | 11.7 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 8.9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 16.7 л |
Автомобиль Audi A6 Вагон 5-есік 2.7 T MT quattro (250 л.с.) (4F/C6 2004-2008)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|