Автокөлік Chevrolet Impala Кабриолет 5.7 Turbo Hydra-Matic (245 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Chevrolet |
| Үлгі | Impala |
| Буын | 5 буын 1971 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Түрлендіру | 5.7 Turbo Hydra-Matic (245 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 490-490 л |
| Ені | 1767 мм |
| Ұзындығы | 5507 мм |
| Биіктігі | 1356 мм |
| Доңғалақ базасы | 3086 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1628 / 1626 мм |
| Жерді тазарту | 152 мм |
| Бос салмақ | 1868 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Серіппелер |
| артқы тоқтату | А-тәрізді рычаг, Бұрандалы серіппелер, Амортизаторлар, Ось, Қатты ось |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Барабан |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 3 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 13.8 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 5735 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 245 л.с. |
| Максималды момент | 475 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4800 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2800 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 8 |
| Цилиндр тесігі | 101.6 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инсульт циклі | 88.4 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 90.9 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 167 км/ч |
| Круиздік диапазон | 340 - 590 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 22.2 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 15.5 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 26.4 л |
Автомобиль Chevrolet Impala Кабриолет 5.7 Turbo Hydra-Matic (245 л.с.) (5 буын 1971-0)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 седан |  седан |  седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu