Автокөлік Chevrolet Impala Custom купе 2-есік 7.0 MT (385 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Chevrolet |
| Үлгі | Impala |
| Буын | 4 буын [3 рестайлинг] 1968 жыл |
| Серия | Custom купе 2-есік |
| Түрлендіру | 7.0 MT (385 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Ені | 2022 мм |
| Ұзындығы | 5453 мм |
| Биіктігі | 1417 мм |
| Доңғалақ базасы | 3023 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1582 / 1585 мм |
| Жерді тазарту | 147 мм |
| Бос салмақ | 1853 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Серіппелер |
| артқы тоқтату | А-тәрізді рычаг, Бұрандалы серіппелер, Амортизаторлар, Ось, Қатты ось |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Барабан |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 13.1 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 6997 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 385 л.с. |
| Максималды момент | 460 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5200 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3400 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 8 |
| Цилиндр тесігі | 108 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инсульт циклі | 95.5 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 90.8 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 6.7 сек |
| Максималды жылдамдық | 209 км/ч |
| Круиздік диапазон | 300 - 470 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 26.6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 19.5 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 29.9 л |
Автомобиль Chevrolet Impala Custom купе 2-есік 7.0 MT (385 л.с.) (4 буын [3 рестайлинг] 1968-0)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 седан |  седан |  седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu