Автокөлік Renault Clio Фургон 1.5 dCi MT (65 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Renault |
| Үлгі | Clio |
| Буын | Campus [2 рестайлинг] 2006-2009 жыл |
| Серия | Фургон |
| Түрлендіру | 1.5 dCi MT (65 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Сыйымдылығы | 535 кг |
| Толық салмақ | 1745 кг |
| Ені | 1639 мм |
| Ұзындығы | 3990 мм |
| Биіктігі | 1491 мм |
| Доңғалақ базасы | 2581 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1468 / 1468 мм |
| Жерді тазарту | 120 мм |
| Бос салмақ | 1270 кг |
| Жүктеу биіктігі | 630 мм |
| Жүк бөлімі | x1300 мм |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Серіппелер, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1461 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 65 л.с. |
| Максималды момент | 160 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1700 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Круиздік диапазон | 930 - 1320 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 4.4 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 3.8 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.4 л |
Автомобиль Renault Clio Фургон 1.5 dCi MT (65 л.с.) (Campus [2 рестайлинг] 2006-2009)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 вагон |
 хэтчбек |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu