Автокөлік Renault Fuego Купе 2.2 MT (114 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Renault |
| Үлгі | Fuego |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 1984-1989 жыл |
| Серия | Купе |
| Түрлендіру | 2.2 MT (114 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 337-337 л |
| Ені | 1689 мм |
| Ұзындығы | 4361 мм |
| Биіктігі | 1321 мм |
| Доңғалақ базасы | 2441 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1430 / 1349 мм |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | Қос тілек |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.2 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2165 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 114 л.с. |
| Максималды момент | 183 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2750 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 89 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 88 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 57 л |
Автомобиль Renault Fuego Купе 2.2 MT (114 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1984-1989)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Renault Fuego Купе (1 буын [рестайлинг] 1984 1989)](/img/model_1593_1_fuego_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Renault Fuego Купе (1 буын [рестайлинг] 1984 1989)](/img/model_1593_2_fuego_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Renault Fuego Купе (1 буын [рестайлинг] 1984 1989)](/img/model_1593_3_fuego_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Renault Fuego Купе (1 буын [рестайлинг] 1984 1989)](/img/model_1593_4_fuego_bg.jpg) |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu