Автокөлік Toyota Celica Көтеру 2.0 AT (90 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Toyota |
| Үлгі | Celica |
| Буын | 2 буын [рестайлинг] 1979-1981 жыл |
| Серия | Көтеру |
| Түрлендіру | 2.0 AT (90 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Ені | 1640 мм |
| Ұзындығы | 4332 мм |
| Биіктігі | 1321 мм |
| Доңғалақ базасы | 2498 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1350 / 1365 мм |
| Бос салмақ | 1115 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | |
| артқы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 3 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1968 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 90 л.с. |
| Максималды момент | 145 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3600 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 88.5 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 80 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11 сек |
| Максималды жылдамдық | 190 км/ч |
| Круиздік диапазон | 450 - 620 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 8.1 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11 л |
Автомобиль Toyota Celica Көтеру 2.0 AT (90 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 1979-1981)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_1_celica_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_2_celica_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_3_celica_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_4_celica_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_1_celica_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_2_celica_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_3_celica_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_4_celica_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_5_celica_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_1_celica_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_2_celica_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_3_celica_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_1_celica_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_2_celica_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_3_celica_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_4_celica_bg.jpg) |
![фото 17 Автокөлік Toyota Celica Көтеру (2 буын [рестайлинг] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_5_celica_bg.jpg) |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
 кабриолет |
| көтеру |
көтеру |
көтеру |
| көтеру |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu